公司名稱天津邁訊科智能技術(shù)有限公司
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語(yǔ)言版本多語(yǔ)言
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軟件名稱數(shù)字化車間
對(duì)于數(shù)字化車間建設(shè),我們可以參考德國(guó)工業(yè)4.0中對(duì)“智能工廠”的定義:重點(diǎn)研究智能化生產(chǎn)系統(tǒng)及過程,以及網(wǎng)絡(luò)化分布式生產(chǎn)設(shè)施的實(shí)現(xiàn)。前半句“智能化生產(chǎn)系統(tǒng)及過程”,指除了包括智能化的機(jī)床、機(jī)器人等生產(chǎn)設(shè)施以外,還包括對(duì)生產(chǎn)過程的智巧化管控,站在信息化的角度,就是智巧化的MES制造執(zhí)行系統(tǒng)。而后半句:“以及網(wǎng)絡(luò)分布式生產(chǎn)設(shè)施的實(shí)現(xiàn)”,是指將生產(chǎn)所用的生產(chǎn)設(shè)備與設(shè)施(如機(jī)床、熱處理設(shè)備、機(jī)器人、AGV、測(cè)量測(cè)試設(shè)備等各種數(shù)字化設(shè)備),進(jìn)行互聯(lián)互通、智巧化的管理,實(shí)現(xiàn)信息化系統(tǒng)與物理系統(tǒng)的深度融合。目前很多企業(yè)實(shí)施的設(shè)備物聯(lián)網(wǎng)(包括傳統(tǒng)的DNC/MDC功能)是其重要的表現(xiàn)形式。
數(shù)字化車間”,是企業(yè)已經(jīng)熟悉和常用的基本術(shù)語(yǔ),其中“數(shù)字化”的內(nèi)涵包括但是并不限于數(shù)字化本身,而是將數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化要素集成為一體并在內(nèi)涵上有所擴(kuò)大的“數(shù)字化”概念,其基本含義與德國(guó)工業(yè)4.0中的“Smart(智巧)”相對(duì)應(yīng),與中國(guó)工程院提出“數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化”的智能制造第二范式相對(duì)應(yīng)。本文以下凡是提及“數(shù)字化車間”之處,皆采用該術(shù)語(yǔ)內(nèi)涵。
數(shù)字化車間建設(shè)有三條主線,一條是以機(jī)床、熱處理設(shè)備、機(jī)器人、測(cè)量測(cè)試設(shè)備等組成的自動(dòng)化設(shè)備與相關(guān)設(shè)施,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的化執(zhí)行,這是數(shù)字化車間的物理基礎(chǔ)。第二條線是以MES為中心的智巧化管控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)計(jì)劃調(diào)度、生產(chǎn)物流、工藝執(zhí)行、過程質(zhì)量、設(shè)備管理等生產(chǎn)過程各環(huán)節(jié)及要素的精細(xì)化管控,這是典型的賽博系統(tǒng)。第三條主線是在互聯(lián)互通的設(shè)備物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上,并以之作為橋梁,聯(lián)接起賽博空間的MES等信息化系統(tǒng)與機(jī)床等物理空間的自動(dòng)化設(shè)備,構(gòu)建車間級(jí)的CPS系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了賽博與物理兩個(gè)世界的相互作用、深度融合。
數(shù)字化車間是基于生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)設(shè)施等硬件設(shè)施,以降本提質(zhì)增效、快速響應(yīng)市場(chǎng)為目的,在對(duì)工藝設(shè)計(jì)、生產(chǎn)組織、過程控制等環(huán)節(jié)優(yōu)化管理的基礎(chǔ)上,通過數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化等手段,在計(jì)算機(jī)虛擬環(huán)境中,對(duì)人、機(jī)、料、法、環(huán)、測(cè)等生產(chǎn)資源與生產(chǎn)過程進(jìn)行設(shè)計(jì)、管理、仿真、優(yōu)化與可視化等工作,以信息數(shù)字化及數(shù)據(jù)流動(dòng)為主要特征,對(duì)生產(chǎn)資源、生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)設(shè)施以及生產(chǎn)過程進(jìn)行精細(xì)、、敏捷、地管理與控制。數(shù)字化車間是智能車間的步,也是智能制造的重要基礎(chǔ)。
數(shù)字化車間實(shí)施效果
通過成功實(shí)施數(shù)字化車間系統(tǒng),企業(yè)在車間管理方面將會(huì)有質(zhì)的提升,為企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)奠定良好的基礎(chǔ)。
1) 設(shè)備互聯(lián),“啞設(shè)備”聰明起來
通過設(shè)備的互聯(lián)互通,將車間的數(shù)控機(jī)床、熱處理設(shè)備、機(jī)器人等數(shù)字化設(shè)備實(shí)現(xiàn)程序網(wǎng)絡(luò)通訊、數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程采集、程序集中管理、大數(shù)據(jù)分析、可視化展現(xiàn)、智能化決策支持,將設(shè)備由以前的單機(jī)工作模式,升級(jí)為數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的管理模式。
2) 協(xié)同生產(chǎn),讓設(shè)備地運(yùn)轉(zhuǎn)
通過系統(tǒng)中的計(jì)劃、排產(chǎn)、派工、物料、質(zhì)量、決策等模塊,以信息化系統(tǒng)為手段,實(shí)現(xiàn)各種信息的共享與協(xié)同,做到車間層面化計(jì)劃、精益化生產(chǎn)、可視化展現(xiàn)、精細(xì)化管理,將以前串行生產(chǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)椴⑿械膮f(xié)同生產(chǎn)模式,實(shí)現(xiàn)“一個(gè)流”的生產(chǎn),工件轉(zhuǎn)移到設(shè)備前,加工程序等技術(shù)文檔、工裝夾具等生產(chǎn)資源已經(jīng)全部準(zhǔn)備就緒,大大減少設(shè)備的各種等待時(shí)間,可明顯提升設(shè)備生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本,提高客戶滿意度。
3) 虛實(shí)融合,數(shù)據(jù)在流動(dòng)中增值
改變傳統(tǒng)的制造模式,做到虛擬世界與物理世界深度融合,虛實(shí)映射、相互促進(jìn)。車間各崗位、各設(shè)備都融于整個(gè)信息化系統(tǒng),以數(shù)據(jù)有序流動(dòng)為特征,以高質(zhì)生產(chǎn)為核心,人、機(jī)、料、法、環(huán)、測(cè)各環(huán)節(jié)相互融合,基于數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的管理系統(tǒng),使管理者能做到“看得見,說得清,做得對(duì)”,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過程的“Smart”,即敏捷、、高質(zhì)、低成本、綠色、協(xié)同的智巧化生產(chǎn)與服務(wù)模式。
4) 智能制造,降本提質(zhì)增效是標(biāo)尺
通過數(shù)字化車間建設(shè),對(duì)車間進(jìn)行全面的科學(xué)管控,大幅度提升車間計(jì)劃科學(xué)性、生產(chǎn)過程協(xié)同性、生產(chǎn)設(shè)備與信息化系統(tǒng)的深度融合度,并在大數(shù)據(jù)分析與決策支持的基礎(chǔ)上進(jìn)行透明化、量化管理,可對(duì)企業(yè)生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)成本等方面有明顯改善。
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